2017 Ford Transit Kombi L2H2 Trend

Seller’s Description

Auto szykowałem dla siebie z przeznaczeniem na kampera. Jest w świetnym stanie blacharskim, Podwozie w stanie idealnym. Szukałem takiej sztuki dla siebie więc bardzo zwracałem uwagę na to żeby baza była jak najlepsza. Z udokumentowanym serwisem. Auto pochodzi z Belgii. Orygilnalnie miał przejechane 220k ale po zakupie okazało się, że do zrobienia jest parę rzeczy więc z myślą, że robię go dla siebie naprawiono: Nowa uszczelka pod głowicą Nowe wtryski Nowa głowica Nowa pokrywa zaworów Nowy rozrząd Nowa pompa wody Nowe wszystkie paski napędowe Tarcze Klocki Bardzo ładne całoroczne opony goodyear koszt 1 szt prawie 900 zł Nowe świece żarowe Nowy akumulator 100 WH Regeneracja lamp przednich (polerowanie lakierowanie itd) Nabita i przeserwisowama ze sprawdzeniem szczelności klimatyzacja - bardzo wydajna. Zamontowane topowe 10" radio z androidem - koszt około 1500 zł Kamera cofania z liniami pomocniczymi w górnym świetle stop. Do tego ma komplet czujników parkowania przód i tył. Ważny przegląd i ubezpieczenie. Auto ma fabrycznie założony ogranicznik prędkości do 125 km/h - nie czułem potrzeby żeby go zdejmować - sam jeżdżę zgodnie z przepisami. Bagarznik dachowy o udźwigu do 200 kg i drabinka na tylnych drzwiach. Auto jak na busa mało spala - przy spokojniej jeździe schodzi do 8l/100 km jak się jedzie 120 - około 10l Świerzo zalany adblue - ON zawsze tankowany na orlenie. Ma zabudowę brygadową i z tyłu regały na narzędzia - miałem je demontować ale plany życiowe się zmieniły i budowanie kampera muszę odłożyć w czasie. Generalnie wydałem na naprawy i serwis około 20000 zł Na dzień dzisiejszy raczej nie wymaga wkładu. Kolor: niebieski 4 drzwi 6 miejsc siedzących Wersja: Kombi L2H2 Trend Autoryzacja CEPiK PS. jakieś żule ukradły mi kołpaki w Poznaniu... Paradoksalnie moim zdaniem lepiej wygląda bez nich. Zapraszam