CAR REPORT
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Source: France
2001

2001 Nissan Patrol Patrol GR 3.0 DI Luxe

8.000 €

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Nissan Patrol Patrol GR 3.0 DI Luxe — photo 1 of 7
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Seller’s Description

Le Nissan Patrol GR 3.0 Di (Y61) de 2001 est animé par le moteur turbo-diesel 4-cylindres (ZD30) de 158 ch. Il est décliné en version châssis court (3 portes) 5 places Très bon état intérieur et extérieur, pas de r libre de suite rien à prévoir entretiens à jour, factures disponibles, attelage, véritable 4x4 réputé pour sa robustesse et ses capacités en tout-terrain. Idéal pour les amateurs de franchissement, les passionnés de tous chemins ou comme véhicule utilitaire robuste. Points forts : - Véhicule très fiable - Excellentes capacités en tout-terrain Équipements de série et capacités tout-terrain Transmission 4x4 enclenchable avec boîte de transfert (gamme courte / longue) et moyeux débrayables. Blocage de différentiel arrière commandé depuis le tableau de bord. Barre stabilisatrice arrière déconnectable (système Stabiliser Release) pour augmenter le débattement des suspensions en franchissement. Freinage ABS à 4 capteurs (s'adapte à l'engagement du mode 4x4). Double airbag frontal (conducteur et passager). SE / Luxury Climatisation automatique, jantes alliage, antibrouillards, marchepieds, finition bois/imitation console. Moteur & Fiche technique rapide Cylindrée : 2 953 cm³ (4 cylinders en ligne Turbo Intercooler) Puissance : 158 ch à 3 600 tr/min | Couple : 354 Nm à 2 000 tr/min Boîte de vitesses : Manuelle 5 rapports véhicules équivalents : Toyota Land Cruiser (KDJ 95 / Series 90) Toyota Land Cruiser Station Wagon (HDJ 100) Mitsubishi Pajero III (3.2 DI-D) Land Rover Defender 110 / 90 (Td5) Jeep Grand Cherokee (WJ - 2.7 CRD / 3.1 TD)

Equipment & Options

15 items listed by the seller

  • Armrest
  • Air conditioning
  • Cruise control
  • 1/3–2/3 split rear seats
  • Electric windows
  • Leather steering wheel
  • Trip computer
  • Catalyst
  • Alloy wheels
  • Spare wheel
  • Power steering
  • ESP
  • Anti-lock braking system
  • Central locking
  • Remote central locking