2005 Volkswagen Golf GTI 2.0

Seller’s Description

With a heavy heart we have to part ways with this lovely GTI. Reason for selling is because we are moving back to the states. All mods and what has been done to the car is below; Car - 245,000+ km Engine - 44,000+ km Summary of modifications: - Engine block bored and honed to oversize - Genuine Kolbenschmidt oversized forged pistons - Cometic cylinder head gasket - ​​Cylinder head resurfaced - H-beam connecting rods - Sputter bearings - Crankshaft journals polished - Main bearings and thrust washers - Conversion to 1.8T oil pump (balance shaft module removed) - Oil cooler upgrade - Intake/exhaust valves cleaned via walnut blasting - Hydraulic lifters - NEW CDL intake camshaft - Complete timing chain assembly replaced - Timing belt, water pump, and tensioners - Genuine K04 turbocharger - Polo WRC high-pressure fuel pump - Edition 30 fuel rail line - Edition 30 line to pump - Edition 30 fuel injectors - Audi RS4 pressure limiting valve - Crankcase ventilation system - Bar-Tek catch can system - NGK Racing Iridium spark plugs - NGK Racing TFSI ignition coils - Bar-Tek cold air intake system - HG Motorsport downpipe (EWG approved) - HG Motorsport cat-back exhaust system (EWG approved, R32 style) - R32 bumper - Mücke fenders - Wagner front-mount intercooler - BarTek in-tank fuel pump - BarTek shift linkage stabilizer - VMaxx 4-piston brake system - H&R Deep coilover suspension - Windshield (1.5 year old) - New Lower Control Arms - 29.09.2026 installed - New Feont and Rear Brake Rotors - ordered 28.09.2026 (not installed) - New Front and rear Brake Pads - ordered 29.09.26 (not installed) - New Tüv - till SEPTEMBER 2028 * Schweren Herzens müssen wir uns von diesem wunderbaren GTI trennen. Der Verkaufsgrund ist unser Umzug zurück in die USA. Eine Auflistung aller Modifikationen und der am Fahrzeug durchgeführten Arbeiten finden Sie unten: Auto – über 245.000 km Motor – über 44.000 km Kurzfassung zu den Umbauten: - Block auf Übermaß gebohrt und gehont - Original Kolbenschmidt Schmiedekolben in Übermaß - Cometic Zylinderkopfdichtung - Zylinderkopf geplant - H-Schaft Pleuel - Sputter Lagerschalen - Kurbelwellenlagerzapfen poliert - Hauptlager sowie Anlaufscheiben - Umbau auf 1.8T Ölpumpe (Entfall des Ausgleichswellenmodule) - Ölkühler Upgrade - Ein/Auslassventile gereinigt durch Nussstrahlverfahren - Hydrostößel - CDL Einlassnockenwelle NEU - Kompletter Kettentrieb erneuert - Zahnriemen, Wasserpumpe und Spannrollen - Original K04 Turbolader - Polo WRC Hochdruckpumpe - Edition 30 Rail-Leitung - Edition 30 Leitung zu Pumpe - Edition 30 Einspritzdüsen - Druckbegrenzungsventil Audi RS4 - Kurbelwellengehäuseentlüftung - Bar-Tek catch can system - NGK Racing Iridium Zündkerzen - NGK Racing TFSI Zündspulen - Bar-Tek cold air intake system - HG Motorsport Downpipe EWG - HG Motorsport Abgasanlage ab KAT EWG R32 Style - R32 Stoßstange - Mücke Kotflügel - Wagner Frontladeluftkühler - BarTek Innentankpumpe - BarTek Schaltstabilisierung - MoVit 4 Kolben Bremsanlage - H&R Deep Gewindefahrwerk - Windschutzscheibe 1.5 Jahre alt - Neue untere Querlenker – 29.09.2026 installiert - Neue Bremsscheiben - bestellt 28.09.2026 (nicht installiert) - Neue Bremsbeläge - bestellt 29.09.2026 (nicht installiert) - Neuer TÜV – (SEPT 2028)

Equipment & Options

29 items listed by the seller

• Armrest
• Electric windows
• Electric door mirrors
• Tinted windows
• Air conditioning
• Leather steering wheel
• Light sensor
• Rain sensor
• Split folding rear seat
• Trip computer
• Alloy wheels
• Auto-dimming rear-view mirror
• Ski bag
• Sports suspension
• Sports seats
• Rear airbags
• Anti-lock braking system
• Passenger airbag
• ESP
• Driver airbag
• Isofix
• Head airbags
• Fog lights
• Tyre pressure monitoring
• Side airbags
• Power steering
• Traction control
• Immobiliser
• Remote central locking