CAR REPORT
Back to Inventory
Source: Poland

2014 BMW Seria 5 530d xDrive

18.581 €

Our price. No further charges from us.

Listed at source as 79,900 PLN; converted to euro at an indicative rate — we confirm the exact figure in our quote.

BMW Seria 5 530d xDrive — photo 1 of 27
1 / 27

Seller’s Description

WBA5D31040D575668 Lakier: carbon-schwarz Tapicerka: skóra DAKOTA/czarna Wyposażenie: 01CC Auto start/stop function 01CD Brake Energy Regeneration 02ND Obr. BMW, st. le. M podw. spr. 351 02TB Sportowa automatyczna skrzynia biegów 02VA Adaptive Drive 0302 Instalacja alarmowa 0322 Funkcja dostępu komfortowego 0337 M Pakiet sportowy 0403 Dach przesuwno-uchylny, elektryczny 0416 Roleta przeciwsłoneczna tylna i boczne tylne 0430 Lust. wew./zew. z automatyką przyciemniania 0456 Fotel komfort z pamięcią 0465 System załadunku 0488 Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera 0494 Podgrzewanie fotela kierowcy/ pasażera 0496 Podgrzewanie fotela tylne 04MR Listwy wewnętrzne z aluminium Hexagon 04NB Autom. klimatyzacja z regul. 4 strefowa 04U2 Przełączanie właściwości jezdnych z ECO PRO 04UR Oświetlenie wnętrza dookoła 0502 Spryskiwacze reflektorów 0508 Park Distance Control (PDC) 0552 Adaptacyjny reflektor LED 0575 Dodatkowe gniazda 12V 05A1 LED Fog lights 05AC Asystent świateł drogowych 05AS Driving Assistant 0609 System nawigacji Professional 0610 Wyświetlacz przezierny HUD 0676 System głośników HiFi 06AC Inteligentne połączenie ratunkowe 06AK Connected Drive Services 06AM Real-Time Traffic Information 06AN Concierge Services 06AP Remote Services 06WA Tablica przyrządów z rozszerz. Zakresem 0710 M Kierownica skórzana 0715 Pakiet aerodynamiczny M 0760 Wysoki połysk Shadow-Line 0775 Podsufitka antracyt 07A2 Innovation pack II 07RS Pakiet Comfort 07XP Pakiet nawigacji Connected Drive 0801 Wersia krajowa Niemcy 0851 Wersja językowa, niemiecki 08TF Aktywna ochrona pieszych 08TH Speed Limit Info 08V1 Tabliczka informacyina A105 Akumulator AGM 105 Ah Historia auta kluczem do spokojnego snu po zakupie Auto wzięte w leasing w roku 2023 od BMW Inchcape Wrocław z oferty premium selection - skoro ASO się podpisało pod jakością tego auta to i ja się nie wstydzę jako, że po dwóch leasingach u mnie było leasingowane po raz trzeci, a jaka z tego największa korzyść: auto w leasingu ma zawsze autocasco w opcji napraw ASO i każda najmniejsza szkoda powinna być zgłoszona, zatem historia tego auta nie stanowi żadnej tajemnicy łącznie z przebiegiem, gdzie poza CEPIK wszystko odnotowane jest w serwerach BMW Teraz auto jest wykupione i sprzedawane na umowę kupna-sprzedaży Średnie spalanie auta za ostatnie 50tys. km wynosi 7,24l/100km - to najlepszy dowód, że auto jest szanowane bo zwykle przy xdrive należy liczyć się ze spalaniem min.8 litrow/100km (do wglądu pełna historia tankowań i wykonanych czynności przy aucie za ostatnie 3lata) Najważniejsze co zostało wykonane aby moc spokojnie dalej cieszyć się tym autem: 179725km - dynamiczna wymiana oleju w skrzyni biegów, oleju w VTG 187338km - profilaktyczna wymiana rozrządu, panewek głównych, panewek korbowodowych, sprawdzenie układu zasilania, sprawdzenie i czyszczenie kolektora ssącego, czyszczenie DPF 224073 - wymiana tarcz i klocków hamulcowych przód (części oryginalne), oleju w dyferencjałach, paska osprzętu i napinacza ponadto wymiana oleju z filtrami co 10tys.km i płynu hamulcowego co 2 lata koła zimowe 18" w komplecie Na koniec krótkie wprowadzenie dla osób chcących dopiero wejść do świata beemek. Zapraszam, nie ma się co wstydzić i rozdrabniać ma mniejsze modele bo seria 5ta jest idealnym kompromisem gabarytowym i niestety jedynym, auto gotowe do jazdy bez pasażerów waży równo 2 tony (zważone przeze mnie osobiście) wiec szukanie silnika mniejszego niż 3 litry mija się z celem, dieslowski silnik N57 na pewno nie jest pancerny jak czytam w wielu podobnych ogłoszeniach a legendarnie to co najwyżej strzelają łańcuchy rozrządu i wycierają panewki jeżeli nie dba się o serwis i profilaktykę. Zatem jeżeli ktoś jeździ autem z przebiegiem ponad 200tys.km i nie wie nic na temat rozrządu to siedzi na tykającej bombie. Napisać, że auto nie wymaga wkładu finansowego to można o nowym w salonie. To auto kupuje się świadomie mając na boku zawsze czekające 3-5tys.PLN na ewentualne naprawy i nie wybacza odkładania napraw na później. Za to dzięki napędowi na 4 koła xdrive i stabilizacji przechyłu dynamic drive wybacza wiele na drodze, tam gdzie inni hamują Ty dokładasz gazu, auto nie kładzie się na zakrętach, co chwila odkrywasz, że zakręty i zjazdy z autostrad do tej pory pokonywałeś/aś niczym staruszka w fiacie uno Dodatkowo elektrycznie regulowana sztywność zawieszenia Światła adaptive led - to nie tylko dostrajanie długich ale też doświetlanie pobocza z jednoczesnym nieoślepianiem nadjeżdżającego z przeciwka kierowcy jak również auta poprzedzającego, wszystko jest ładnie "powycinane" - nikt nie mruga poirytowany Szyberdach - jak dla mnie atrakcja dodatkowa, ale co ważne w przeciwieństwie do dachów panoramicznych - posiada sztywną elektryczną zasuwę która bardzo dobrze wygłusza Wnętrze Najważniejsze są komfortowe fotele (kto raz w nich siedział nie kupi już innych w tej marce) Regulowane elektrycznie w każdej pozycji z wysuwaniem podudzia, "łamaniem" fotela w okolicy łopatki aby idealnie otulić użytkownika, ponadto pompowane boczki i pompowane podparcie lędźwiowe Klimatyzacja 4 strefowa - kierowca i każdy z 3 pasażerów ustawia swoją temperaturę jak również każdy posiada podgrzewane siedzenie Ekran multimedialny pełny (professional) i nawigacja z aktualnymi mapami łączność z telefonem za pomocą bluetooth (rozmowy przez wbudowany zestaw głośnomówiący i streamowanie muzyki) wbudowany dysk twardy do zgrywania płyt CD jeżeli ktoś jeszcze słucha system nagłośnienia HiFi (czyli kilkanaście głośników z subwooferami pod fotelami przednimi) Wyświetlacz przezierny HUD (to nie tylko wyświetlanie prędkości ale też info z odczytu znaków drogowych, info z tempomatu, info z radia) - nie każdy lubi - ale jednym przyciskiem można to wyłączyć, poza tym można zmieniać natężenie wyświetlania, wysokość - pełna kontrola Lane assist - kierownica wibruje przy niesygnalizowanej zmianie pasa ale sama nie skręca - i ponownie jednym przyciskiem można wyłączyć Wykończenie wnętrza elementami ozdobnymi z prawdziwego aluminium podobnie jak łopatki zmiany biegów przy kierownicy

Equipment & Options

76 items listed by the seller

  • Bluetooth
  • Radio
  • Hands-free kit
  • USB socket
  • Satellite navigation
  • Sound system
  • Head-up display
  • Air conditioning
  • Sun blinds
  • Sunroof
  • Upholstery
  • Rear air conditioning
  • Electrically adjustable driver seat
  • Electrically adjustable passenger seat
  • Heated driver seat
  • Heated passenger seat
  • Electric lumbar support, driver
  • Electric lumbar support, passenger
  • Seat memory
  • Heated rear seats
  • Front armrest
  • Rear armrest
  • Leather steering wheel
  • Sports steering wheel
  • Steering wheel audio controls
  • Electrically adjustable steering column
  • Multifunction steering wheel
  • Steering wheel paddle shifters
  • Keyless entry
  • Keyless go
  • Rain sensor
  • Electric front windows
  • Electric rear windows
  • Tinted rear windows
  • Windscreen wipers
  • Electrically operated roof
  • Cruise control
  • Headlights
  • Front parking sensors
  • Rear parking sensors
  • Electric door mirrors
  • Heated door mirrors
  • Electrically folding door mirrors
  • Lane assist
  • Brake assist
  • Traction control
  • Hill descent control
  • Hill start assist
  • Traffic sign recognition
  • High beam assist
  • Adaptive lighting
  • Dynamic cornering lights
  • Light sensor
  • Headlight washers
  • Cornering lights
  • Daytime running lights
  • LED daytime running lights
  • Fog lights
  • LED fog lights
  • LED rear lights
  • Coming home lighting
  • LED interior lighting
  • Start/stop system
  • Tyre pressure monitoring
  • Electric parking brake
  • Power steering
  • Particulate filter
  • Alloy wheels
  • Tyres
  • Electronically controlled suspension
  • ABS
  • ESP
  • Driver airbag
  • Passenger airbag
  • Front curtain airbags
  • Front side airbags