2006 BMW Seria 3

5.767 €

Our price. No further charges from us.

Listed at source as 24,800 PLN

1 / 40

Seller’s Description

Opis BMW e91 320i | N46B20 150km | xenon | 2 włascicieli od nowości | Tylko 165 tyś km- ORYG. przebiegu | Serwis ASO BMW | nowy rozrząd | Nowy kpl sprzęgła LUK | Oryginał lakier | Opis pojazdu Opis może bedzie przydługi ponieważ nie jest to oferta od MirkaHandlarza, tylko naprawdę dopilnowane auto. W ten samochód można teraz wsiąść i jechać bez obaw na objazd Europy. Nie było planów na sprzedaż tego auta, ale starsza Pani (ur 1944r), przyjaciółka rodziny, podjęła decyzję (a własciwie tą decyzję podjęły jej dzieci) o zakończeniu automobilizmu i wzieliśmy od niej praktycznie nowe auto (auto ma 5 lat i przebieg tylko 7,5 tyś km). Stąd decyzja o sprzedaży BMW Pochodzenie i historia auta: Auto jest z 2006r Było serwisowane w niemieckim ASO BMW do 2022r i do przebiegu 126tyś km (zdjęcia z elektronicznej bazy ASO BMW są na końcu galerii ). Ja kupiłem go na początku 2023r z przebiegiem 138tyś km. Auto kupiłem z delikatnym uszkodzeniem z przodu. Osobiście wolę kupić samemu auto z małym pewnym przebiegiem i z niegrożnym uszkodzeniem, niż zajeżdżony wrak od handlarza. W aucie uszkodzona była maska, pęknięty zderzak i pęknięte górne uchwyty w prawym reflektorze (błotniki nie ruszone, poduszki nie ruszone). Maska została wymieniona na oryginalną w tym samym kolorze i naprawione zostało mocowanie prawej lampy. Mógłbym o tym nie pisać wogóle, bo całe auto jest w oryginalnym lakierze, ale tak jak pisałem wyżej to nie jest oferta od MirkaHandlarza. Serwis ASO w DE: W 2022r, rzy 126tyś km wykonano w ASO uszczelnienie całego silnika, nowa pompa vacum, serwis hamulców, itd. Naprawa jak to w ASO: -nowa oryg. pokrywa zaworów ze wszystkimi uszczelkami -nowa uszczelka miski olejowej + wszystkie oringi itd. -nowa pompa podciśnieniowa + wszystkie przewody ... Tak czy inaczej uszczelnili go wtedy tak, że do tej pory (a auto ma teraz 165tyś km) nie ma nigdzie nawet jednego zapocenia. W Niemczech też, auto dostało nowy rozrząd IWIS (oryginał) i nowy silnik valvtronika. Zapewniał mnie o tym wówczas sprzedawca, a potwierdzone to zostało potem przez mojego mechanika w Polsce, u którego robiłem przegląd/serwis pozakupowy. Serwisy w PL: Auto dostało nowe oleje, filtry i oczywiście nowe uszczelniacze zaworowe (po kilkanastu latach robi się z nich plastik zamiast gumy.) Oczywiście zamówione zostały wtedy również nowe cewki i świece (z ASO BMW). Po serwisie pozakupowym, auto zostało przygotowane do montażu LPG. Ponieważ od spodu w BMW E91 znajduje się przykręcana plastikowa wanna i poprzecznie za nią ułożony tłumik auto wymagało przeróbki. Założenia były takie: -auto ma mieć butlę pod spodem, a nie w bagażniku. -auto ma być nadal ciche. Wanna została odkręcona, ułożenie tłumika zmienione na wzłużne i auto jest tak samo ciche jak było fabrycznie. Wszystko wyszło rewelacyjnie, auto dostało instalację LOVATO z butlą pod autem.(f-ra z 2023r na 3600zł) Samochód przejechał na LPG już ponad 20 tyś km i wszystko sprawuje się idealnie. Inne serwisy i naprawy: -serwisy olejowe silnika, robione co 8 -9 tyś.km (valvoline 5w30 XL-III) -w tym roku ( przy 164 tyś km) nowy kpl sprzęgła LUK (koło dwumasowe + docisk + tarcza, i oczywiście obowiązkowo nowy uszczelniacz na wał od strony skrzyni biegów) -ostatni serwis olejowy silnika połączony był z wymianą oleju w skrzyni oraz w dyfrze (oleje z ASO BMW) W moim posiadaniu auto przeszło jeszcze dwie akcje serwisowe w ASO, tj.na instalacje rezystora dmuchawy i na wymiane poduszki powietrznej kierowcy (akcje darmowe). Wyposażenie : 0226 Sportowe dostosowanie podwozia (auto jest sztywniejsze, ale nie obniżone jak przy zawieszeniu M) 0676 System głośników HiFi 0481 Fotel sportowy 0488 Elektryczne podparcie lędźwi kierowcy i pasażera 0494 Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera 0255 Kierownica sportowa ze skóry z poduszką 0249 Wielofunkcyjność dla kierownicy 04AE Przedni podłokietnik środkowy z funkcją regulacji (przesuwany/chowany) 0502 Spryskiwacze reflektorów 0430 Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn 0431 Lusterko wewn. ściemniane 0507 Park Distance Control z tyłu (PDC) 0521 Czujnik deszczu, czujnik zmierzchu 0464 Worek na narty 0522 Światło ksenonowe 0524 Adaptacyjne doświetlanie zakrętów (xenon skrętny) 0534 Klimatyzacja automatyczna 0540 Tempomat 07RP Pakiet Advantage + 07RS Pakiet Comfort (w którymś z nich są cupholdery) 0563 Pakiet oświetlenia (oświetlenie led w klamkach i ośw. w boczkach drzwi) Nie ma zabytkowego żółwia na desce,mi to nie przeszkadzało (i tak zawsze używam google map z telefonu) No i ważna sprawa, auto NIE MA PANORAMY (każdy kto jeżdził po autostradach autem z panoramą to wie dlaczego jej brak to jest zaleta a nie wada). Najważniejsze atuty: -Mały oryginalny przebieg. -Auto bez korozji, podwozie też jest ładne. -Suchy silnik -Zero pobierania oleju, żadnego dymka, błędu czy czegokolwiek. Od wymiany do wymiany oleju nie ubywa NIC. -Piękny kolor monacoblau melallic (w pochmurny dzień prawie czarny, a w słońcu mieni się granatem) -Prawie nowy gaz LOVATO (założony w 23r i przejechanie niewiele ponad 20 tyś km). -Wydech cichy, -Butla pod autem, a nie w bagażniku. -Auto całe w oryginalnym lakierze. -Nowy kompletny zestaw sprzęgła LUK. -Auto miało aktywowane automatyczne światła dzienne dzięki czemu skrętny bixenon świeci jak nowy (niewypalone odbłyśniki) -Oryginalne hamulce ASO BMW dzięki czemu auto hamuje jak nowe. -Całkiem nieżle wyposażone, pomimo tego że nie ma żółwia na desce. -Ładne wnętrze, naturalny bambus przyciąga uwagę. Do auta jest oczywiście kpl kluczyków i teczka z dokumentami. Auto będzie sprzedane bez rejestratora jazdy. Jest natomiast do niego drugi kpl kół (na zimę). Polecam, bo nie sądze żeby ktoś jeszcze sprzedawał tak dopilnowane auto. Cena za auto: 24800 zł Sprzedaż na umowę kupna-sprzedaży. Zgadzam się na weryfikację stanu technicznego na dowolnej stacji diagnostycznej na koszt kupującego.

2006 BMW Seria 3

Seller’s Description

Equipment & Options