Our price. No further charges from us.
Listed at source as 29,900 PLN
Sprzedam prywatną, zadbaną Mazdę 6 GH po liftingu. Najbogatsza wersja SPORT Liftback, kolor Aluminium Metallic, automatyczne światła, Keyless. Silnik: Pancerny benzynowy 2.0 MZR-DISI (LF-VD). Olej wymieniany regularnie co 10–12 tys. km (oryginalny Mazda 5W-30 Ultra). Silnik trzyma stan od wymiany do wymiany, bez konieczności dolewania oleju pomiędzy serwisami. Auto mocno doinwestowane, bez wkładu finansowego. Posiadam grubą teczkę faktur z renomowanego serwisu EL Motors w Elblągu (do wglądu). Przegląd techniczny ważny do: 18.12.2026 r. Ubezpieczenie OC ważne do: 26.12.2026 r. KOMPLEKSOWY SERWIS TECHNICZNY (Części OEM / Brembo, Bosal, FAG, Osram, Lemförder): • Sierpień 2026 r. (280 000 km): Nowy kompletny wydech Bosal, tarcze, klocki i zaciski tył Brembo, nowy płyn hamulcowy, serwis olejowo-filtrowy, prawe przednie łożysko piasty FAG. • Styczeń 2026 r. (278 800 km): Czyszczenie układu paliwowego preparatem LM1971. • Czerwiec 2025 r. (261 000 km): Serwis klimatyzacji (przegląd + olej w kompresorze i czynnik). • Kwiecień 2025 r. (255 000 km): Nowe żarniki ksenon Osram + profesjonalna regeneracja reflektorów z lakierem UV 2K. • Grudzień 2024 r. (251 100 km): Nowy pasek klinowy z rolkami, przedni dolny wahacz renomowanej marki Lemförder + geometria. • Lipiec 2024 r. (240 333 km): Wymiana oleju + osłona termiczna. • Styczeń 2024 r. (224 844 km): Lewy przedni wahacz górny marki Lemförder. Zawieszenie idealne, sztywne, bez luzów. • Kwiecień 2023 r. (217 000 km): Łączniki stabilizatora. • Październik 2022 r. (210 000 km): Nowe sprzęgło + olej w skrzyni biegów (spokój na lata). • Inne: Nowy akumulator (sierpień 2026 r.). Wyposażenie – wersja SPORT po liftingu:Bezpieczeństwo i asystenci jazdy: Czujniki parkowania (przód oraz tył) System RVM (Rear Vehicle Monitoring) – asystent monitorowania martwego pola w lusterkach Reflektory Bi-Ksenonowe (skrętne, z systemem doświetlania zakrętów AFS) + system zmywania reflektorów Moduł świateł do jazdy dziennej Tylne lampy wykonane w technologii LED Systemy stabilizacji: ABS, EBD, DSC (system stabilizacji toru jazdy) HHA (Hill Hold Assist) – asystent wspomagający ruszanie na wzniesieniu Czujnik deszczu (automatyczne wycieraczki) oraz czujnik zmierzchu (automatyczne światła) Fotochromatyczne lusterko wsteczne (samościemniające się) Komfort i wnętrze: Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa (Climatronic) – w pełni sprawna Tapicerka półskórzana (skóra łączona z materiałem, charakterystyczna dla wersji SPORT) Podgrzewane fotele przednie Fabryczne, sportowe podświetlenie zegarów (opcja "Optitron" – czerwono-niebieskie tarcze) Aluminiowe, sportowe nakładki na pedały Wielofunkcyjna kierownica skórzana ze sterowaniem radiem, komputerem i tempomatem Elektrycznie sterowane, podgrzewane i elektrycznie składane lusterka boczne Elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne (wszystkie z funkcją auto i zdalnego domykania/otwierania z pilota) System aranżacji wnętrza Karakuri (błyskawiczne składanie tylnej kanapy dźwigniami od strony bagażnika) Multimedia i nagłośnienie: System nagłośnienia Premium BOSE z dedykowanym wzmacniaczem i subwooferem w kole zapasowym Fabryczne radio ze zmieniarką na 6 płyt CD (odtwarza MP3) oraz wejściem AUX System głośnomówiący Bluetooth z możliwością bezprzewodowego przesyłania muzyki z telefonu Stylistyka zewnętrzna: Fabryczny, sportowy pakiet stylizacyjny (dokładki zderzaków SPORT, inny grill przedni, sportowe progi) Delikatny, fabryczny spoiler (lotka) na klapie bagażnika Oryginalne alufelgi Mazda 17" z oponami letniakami Yokohama Przyciemniane fabrycznie szyby w tylnej części nadwozia DETAILING, ANTYKOROZJA I WNĘTRZE: Oryginalny lakier w świetnej kondycji, jedynie maska malowana przez odpryski. Dwa razy w roku nakładany twardy wosk. Podwozie profesjonalnie zabezpieczone antykorozyjnie renomowanym preparatem marki Noxudol. Skóra na kierownicy jest cała i nigdzie niepopruta, jednak z racji wieku zszedł z niej fabryczny lakier (widoczne na zdjęciach). Poza tym minusem estetycznym wnętrze jest czyste, zadbane. KOŁA LETNIE (W cenie): Opony premium Yokohama BluEarth-Es (zakup marzec 2024, fv na 1720 zł) na originalnych alufelgach 17". Bieżnik: 4,5 mm. GRATISY: Belki dachowe oraz komplet gumowych dywaników na zimę. OPCJONALNY PAKIET ZIMOWY PREMIUM: Zestaw bez kompromisów dla konkretnego kupującego: 1. Felgi 16" + opony Premium Michelin Alpin 5 (zakup listopad 2024, fv na 1958 zł). Bieżnik 7,5 mm (jak nowe). 2. Oryginalne kołpaki Michelin (300 zł). 3. Łańcuchy śniegowe ICE STAR (zakup styczeń 2026, fv na 249 zł) – nowe, nieużywane. Dla zdecydowanego klienta przy symbolicznej negocjacji cały zestaw (wart 2500 zł) oddam GRATIS. Przy twardej negocjacji ceny auta, pakiet zimowy odsprzedam za 1800 zł lub zostawię sobie. HISTORIA PRZEBIEGU I POWÓD SPRZEDAŻY: Szanuję Twój czas, dlatego piszę wprost: W Polsce historia jest czysta i w pełni legalna. Stan licznika w CEPiK rośnie płynnie od 2018 r. – obecnie 282 403 km. Jednak przed sprowadzeniem z Danii licznik został cofnięty o 100 tys. km. Pierwszy właściciel w PL kupił go już z tym faktem. Auto od 2021 r. było w mojej rodzinie (najpierw jeździł nim dziadek, od stycznia 2024 r. ja). Nic nie ukrywam. Mechanicznie auto jest w stanie idealnym, silnik pracuje ciszej i lepiej niż w wielu autach z mniejszym przebiegiem. Nie bierze oleju, w trasie pali 6,7–7,0 l/100 km. W mojej rodzinie auto nigdy nie miało awarii i nie widziało lawety. Przejedzie drugie tyle. Powód sprzedaży: Mamy drugie auto w domu, dwa są niepotrzebne. Nie sprzedam za bezcen, znam wartość tego egzemplarza. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną do Elbląga. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej (na koszt kupującego). Cena: 29 900 zł (do symbolicznej negocjacji na miejscu) Tel:
53 items listed by the seller