Back to InventorySource: Poland
2020
2020 Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Vignale
23.233 €
Our price. No further charges from us.
Listed at source as 99,900 PLN
1 / 27
Our price. No further charges from us.
Listed at source as 99,900 PLN
Sprzedaję mojego Forda, posiadam go ponad 3 lata. Kupiłem go w Niemczech, polecony przez znajomego – niestety w Polsce nie były sprzedawane tak bogate wersje. Dlaczego mój jest lepszy od innych? Nie każdy Edge Vignale posiada: CARVERTICAL za darmo z zakupu, (końcówka VIN tylko telefonicznie z powodu bezpieczeństwa) Panoramiczny dach. Hak holowniczy. Zapalanie auta z kluczyka. Webasto z pilotem – super w zimę, jak wchodzisz do ciepłego samochodu z odmrożonymi szybami. Regulowane tylne fotele. Koło zapasowe, nie zestaw do naprawy. Lakier premium perłowy – przepięknie mieni się na słońcu. Opony lato w super stanie, około 15 000 km. Garażowane w ogrzewanym garażu. Pełna historia gov.pl. Webasto i ogrzewana kierownica (pakiet zimowy). Pełen serwis FORD Polska! – ostatni duży serwis 5000 km temu, gdzie całe auto zostało sprawdzone. Wymienione tarcze i klocki przód i tył. Wymieniono olej w skrzyni automatycznej – w Fordzie powiedzieli, że skrzynia jak nowa. Oleje wymieniane max co 10 tys. km. Klimatyzacja ozonowana co rok – ostatnio przed sezonem wraz z wymianą filtra kabinowego. Przegląd świeżo zrobiony – do 06.2027. Wentylowane siedzenia. Ceramika. Nie każdy jest tak dofinansowany jak mój. Auto bezwypadkowe, bez szpachli, nierozbierane i nieskładane z powodu wypadku. Dużo dodatków, które dokupowałem przez ostatnie lata do niego. Auto głównie do tras – pracujemy z domu, dlatego najczęściej jazda do rodziny, oczywiście na zakupy też czasem, ale naprawdę głównie przebieg autostradowy. Na dowód dane – stan z ciśnienia DPFA – jest jak nowy. Poza tym wtryskiwacze jak nowe, bez korekt. Auto po prostu wsiadać i jeździć. Udostępnię całą diagnostykę, jak ktoś chce, robioną w tym miesiącu. Wyłączone start/stop!! – czyli silnik nie był co chwilę gaszony i zapalany, co, jak wiadomo, bardzo szkodzi, ale jest wymagane przez normy. Na życzenie mogę załączyć. jest to produkcja koniec grudnia 2019 udokumentowane. model 2020, rejestracja połowa roku 2020. Spalanie 8–10/100, zależy od jazdy. Rekord na trasie 6,8/100. Android Auto/CarPlay. Udostępnię na miejscu nawet profesjonalny miernik lakieru, aby posprawdzać samochód. Nie mam nic do ukrycia. Wyposażenie zewnętrzne 20-calowe felgi aluminiowe Vignale. Charakterystyczny grill Vignale z chromowanymi elementami. Chromowane dodatki nadwozia. Reflektory Ford Matrix LED z automatycznymi światłami drogowymi. Reflektory oświetlają światłami „długimi”, nie rażąc innych, „wycinają” samochody z naprzeciwka, przez co w nocy jest ogromny komfort jazdy. Adaptacyjne reflektory z doświetlaniem zakrętów. LED-owe światła przeciwmgielne. LED-owe światła do jazdy dziennej. Przyciemniane tylne szyby. Elektrycznie składane, podgrzewane lusterka z pamięcią ustawień. Czujnik zmierzchu. Czujnik deszczu. Spryskiwacze kamer przód i tył. Elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika. Kamera cofania. Przednie i tylne czujniki parkowania. Wnętrze Skórzana tapicerka Lux (perforowana). Skórzana deska rozdzielcza. Skórzane boczki drzwi. Kierownica Premium obszyta skórą. Podgrzewana kierownica. Aluminiowe podświetlane listwy progowe Vignale. Oświetlenie ambientowe. Dywaniki Vignale + dodatkowe na zimę. Mata bagażnika z logo Vignale. Automatycznie przyciemniające się lusterko wewnętrzne. Fotele: Elektryczna regulacja obu przednich foteli. Pamięć ustawień. Pamięć ustawień także lusterek. Podgrzewane przednie fotele. Wentylowane przednie fotele. Regulacja podparcia lędźwiowego. Tylna kanapa składana 60:40. Komfort: Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja. System bezkluczykowy KeyFree. Przycisk Start/Stop. Tempomat aktywny wraz z rozpoznawaniem znaków i dostosowywaniem prędkości. Tempomat aktywny działa nawet przy 200 km/h (mało jakie samochody mają taką opcję). Automatyczne światła. Automatyczne wycieraczki. Bezprzewodowa ładowarka telefonu. Gniazda USB przód. Gniazdo 230 V. Multimedia: System SYNC 3. Duży ekran dotykowy 8". Nawigacja satelitarna. Apple CarPlay. Android Auto. Bluetooth. DAB+. Sterowanie głosowe. System nagłośnienia B&O Play Premium. 1000 W. 11 głośników. Subwoofer. FordPass Connect (modem LTE, hotspot Wi-Fi). Bezpieczeństwo: 8 poduszek powietrznych. ABS. ESP. Kontrola trakcji. AWD Intelligent All Wheel Drive. Torque Vectoring Control. Hill Start Assist. System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS). ISOFIX. Systemy wspomagające kierowcę Adaptacyjny tempomat (ACC). System rozpoznawania znaków drogowych. Intelligent Speed Limiter – można dodać kluczyk i osoba, która posiada dany kluczyk, nie może przekroczyć danej prędkości. Lane Keeping Aid. Lane Keeping Alert. Driver Alert. Pre-Collision Assist. Active Emergency Braking. Blind Spot Information System (BLIS). Cross Traffic Alert – informuje przy cofaniu o nadjeżdżającym pojeździe (super sprawa, jak wyjeżdżasz tyłem z garażu). Active Park Assist – samochód sam parkuje i to naprawdę działa. Kamera cofania ze spryskiwaczem. Czujniki parkowania przód i tył. Wyciszenie Active Noise Control. Dodatkowe wygłuszenie kabiny. Laminowane szyby przednie. Silnik i skrzynia 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 238 KM AWD + 8-biegowy automat. Z felerów: Malowane prawe tylne drzwi zaraz na początku życia samochodu. Dostałem info od sprzedającego, że podczas transportu były zarysowane. Nie ma śladu całkowicie i bez miernika nie można poznać, że coś tam było naprawiane, wiedziałem o tym przy zakupie i nie przeszkadzało mi to, bo jest fabrycznie zrobione. Za moich czasów (czyli od zakupu) nic nie było naprawiane blacharsko-lakierniczo. Dzwoń i tyle.
99 items listed by the seller