1979 Porsche 911 911 SC 3.0

Seller’s Description

Produziert 09.11.1979 Modeljahr 1980 Matching Numbers! Absolutes Liebhaber Auto! Original Oak green Y4Y4 Oldtimer Zulassung Ausstattungsmerkmale: Metallic-Lackierung, H4-Scheinwerfer, BBS-Leichtmetall-Räder, Sitze Leder ocker, Lenkrad Leder ocker, Stationstastenradio Becker Europa, Tür-Lautsprecher, Reserverad: Faltrad, Scheinwerferreinigungs-Anlage, Verglasung getönt mit Blendstreifen Windschutzscheibe. Sportschalldämpferanlage (Edelstahl) 5-Gang-Schaltgetriebe, elektr. Fensterheber, elektrische Antenne, Automatikgurte, Fußmatten ocker. Das Auto wurde in meinem Besitz vor 10 Jahren aufwändig restauriert. Mir wurde das Auto als unfallfrei verkauft, in meinem Eigentum ebenfalls kein Unfall. Im Zuge der Restauration wie z.B. Schlosssäulen links und rechts wurden Nachlackierungen durchgeführt. Der Wagen ist Scheckheft gepflegt, letzte Inspektion mit TÜV. Der Innenraum ist in einem sehr guten Zustand. Der Motor und das Getriebe sind ohne Ölverlust Bei der Restaurierung wurden ausschließlich Originalteile verwendet um den Originalzustand zu erhalten. Der Motor wurde von einer Porschewerkstatt ausgebaut, vollständig demontiert und alle relevanten Teile erneuert, z.B.: • Zylinderkopfbolzen-kit (Dilavar-Bolzen) • Steuerketten • Kolbenringe neu. • Kolben, Pleuel und Ventile aufgearbeitet, Kleinteile wie Federn, Ventilführungen usw. neu • Krümmerstehbolzen neu • eine Nockenwelle neu • Lackierarbeiten an Träger, Ventildeckel, Lüfterrad • Motoraufhängung-Lager neu • Heizschlauch neu Getriebe neu synchronisiert. Revision von Kupplung und Lichtmaschine. Fahrwerk neu, Fensterdichtungen neu, Dachhimmel neu, Radio restauriert, Karosserie Hohlraum versiegelt.… Belege für alles vorhanden, Checkheft etc. auch vorhanden. Historie: Nach der Restauration wurde er ausschließlich von mir gefahren, die Regentage kann ich an einer Hand abzählen. Außerdem stand das Fahrzeug ausschließlich in einer belüfteten Garage. Das Auto wurde mit deutscher Ausstattung für Deutschland produziert. Laut Vorbesitzer (2 Vorbesitzer) ging er später in die USA, und kam als Reimport zurück, es ist mindestens seit 2007 wieder in Deutschland. Der Kundendienst wurde ebenfalls regelmäßig in einer Porschewerkstatt ausgeführt