1954 Ford F-100 V8 7.5 Big Block 460cui

Seller’s Description

Especializados na compra e venda de carros americanos, temos o maior stock de viaturas americanas em Portugal, de várias marcas e modelos. Dispomos de todo o tipo de material suplente e para revisão de carros americanos (apenas para os nossos clientes). ATENÇÃO: Showroom encerrado ao público, dispenso curiosos, marcação de visita deverá apenas ser feita por verdadeiros interessados na aquisição da viatura! 1954 Ford F100, Big Block 460cui, 7.5L V8 375cv. Viatura totalmente restaurada e modernizada! Referência incontornável das pick-ups americanas, esta Ford F100 de 1954 destaca-se pelo seu excelente estado, resultado de um restauro exigente que respeitou a sua identidade clássica e a elevou com soluções mecânicas e estéticas de nível superior. Em lugar da motorização de origem, esta Ford F100 recebeu como upgrade o maior V8 de produção alguma vez fabricado pela Ford: o Big Block 460cui, 7.5L V8 375cv. Acoplado a uma caixa automática C6, esta Ford F100 oferece uma condução forte, fluída e incomparável, à altura da sua presença imponente. O exterior foi cuidadosamente modernizado, mantendo uma estética elegante e exclusiva, destacando-se: Pintura em branco pérola e castanho metalizado, rematada por faixa cromada central Capot customizado com entradas de ar funcionais Caixa de carga, porta da mala e farolins modernizados Estribos de maior dimensão Eliminação dos puxadores das portas exteriores, substituídos por abertura elétrica das portas com comando O interior foi totalmente renovado, com foco no conforto, qualidade e funcionalidade: Bancos em pele com padrão diamante estilo Recaro Consola central customizada pintada em castanho metalizado com arrumos Revestimentos em pele e alcântara Manómetros novos e mais actuais Controlador de AC em alumínio Manete de velocidades B&M Volante de 3 braços em pele e cromado Sistema multimédia touchscreen e sistema de som Pioneer Para acompanhar o desempenho do motor, a viatura recebeu ainda várias melhorias mecânicas e de estética: Travões de disco à frente e atrás, com servofreio de grande dimensão Direção hidráulica Amortecedores de gás "Romic Gas Charged" Diferencial de maior dimensão e com reforços Barra de torção traseira Ventoinha eléctrica de alto débito Tampas de válvulas e filtro de ar em cromado Escape desportivo Flowmaster com saídas laterais Jantes em alumínio com pneus 225/70R15 frente e 275/60R15 atrás Um exemplar único, pensado para quem procura um clássico americano verdadeiramente especial, pronto a integrar qualquer coleção de referência. Veículo com matrícula nacional da época (AA-00-00). Viatura coleccionável em constante valorização!