Our price. No further charges from us.
Listed at source as 44,444 PLN
Na sprzedaż trafia pedantycznie zadbane, oryginalne BMW serii 3 Coupe (E92) z 2010 roku w wersji po drugim facelifcie (LCI). Jest to bogata edycja BMW Exclusive – egzemplarz dla entuzjasty marki, który szuka pewnego auta z polską historią, a nie zmęczonego importu. Pochodzenie: Polski salon Przebieg: Zaledwie 154 500 km (autentyczny) Wygląd i Nadwozie: Auto wyróżnia się przepięknym, rzadkim lakierem Vermillion Rot Metallic. W 2025 roku nałożono na niego powłokę ceramiczną, która nadaje niesamowity głęboki połysk. Brak jakichkolwiek oznak korozji – podwozie zostało profesjonalnie zakonserwowane. Szyby oraz tylne lampy przyciemniono wysokiej klasy folią PPF, natomiast przednie reflektory zabezpieczono folią bezbarwną. NAJWAŻNIEJSZE WYPOSAŻENIE: Multimedia i Komfort: Nagłośnienie Premium Harman Kardon Duża nawigacja satelitarna iDrive CIC (największy ekran) Szyberdach szklany (elektryczny) Dostęp komfortowy (Keyless Entry & Keyless Go) Klimatyzacja automatyczna 2-strefowa (oraz nawiewy na tył) Elektryczna roleta szyby tylnej Wnętrze i Fotele: Czarna skórzana tapicerka + czarna podsufitka Sportowe fotele (Sportsitze) sterowane elektrycznie z pamięcią ustawień Podgrzewane fotele przednie z regulacją lędźwiową Sportowa, skórzana i podgrzewana kierownica wielofunkcyjna Oświetlenie i Asystenci: Reflektory Bi-Ksenonowe skrętne z doświetlaniem zakrętów Asystent świateł drogowych (automatyczne światła długie) Światła do jazdy dziennej, halogeny oraz wnętrze w technologii LED Czujniki parkowania (PDC) przód i tył Czujnik deszczu i zmierzchu Koła i Zawieszenie: Zawieszenie sportowe M-Technik Alufelgi 18 cali z oponami letnimi Historia i Serwis: W moich rękach od 2 lat. Samochód traktowany czysto hobbystycznie – wyjeżdżał z garażu wyłącznie w sezonie (kwiecień - wrzesień), zimą nigdy nie jeździł. Garażowany. Serwisowany pedantycznie raz w roku przed sezonem (olej Shell Helix Ultra Professional 5W-30). Silnik, rozrząd oraz układ wtryskowy pracują perfekcyjnie. Wyeliminowane kluczowe bolączki silnika N43: Wymieniony czujnik NOX Wymieniony hydrauliczny elektrozawór regulacji ciśnienia pompy oleju Stan blacharski: Konstrukcja w 100% nienaruszona, brak odprysków. Dysponuję pełnym, oficjalnym raportem rzeczoznawcy, który chętnie udostępnię do wglądu na miejscu. Stan techniczny i wizualny na żywo mówi sam za siebie. Zapraszam do oględzin.
69 items listed by the seller