Our price. No further charges from us.
Listed at source as 210,000 PLN
Jeep Gladiator Mojave 3.6 V6 2023–4×4, FOX, wyciągarka, zabudowa wyprawowa Na sprzedaż Jeep Gladiator Mojave z 2023 roku, wyposażony w benzynowy silnik 3.6 V6 Pentastar oraz automatyczną skrzynię biegów. Samochód jest przygotowany do jazdy terenowej, szybkiego pokonywania szutrowych tras oraz dalszych wypraw. VIN: 1C6JJTEG4PL524504 Przebieg: 48 900 km Silnik: benzynowy 3.6 V6 Pentastar Moc: 285 KM Moment obrotowy: około 353 Nm Skrzynia biegów: automatyczna Napęd: 4×4 z reduktorem Rok produkcji: 2023 Wersja: Mojave Kolor: grafitowy Co wyróżnia wersję Mojave? Mojave nie jest wyłącznie pakietem stylistycznym. To specjalna odmiana Gladiatora opracowana przede wszystkim z myślą o szybszej jeździe po pustyniach, szutrach, wydmach i nierównych drogach. Był to pierwszy Jeep oznaczony emblematem Desert Rated, podkreślającym jego przeznaczenie do jazdy w trudnym, piaszczystym i mocno pofałdowanym terenie. Najważniejsze zalety wersji Mojave: • fabryczne amortyzatory FOX 2.5” Internal Bypass zapewniające lepszą kontrolę nad autem na szybkich nierównościach • zewnętrzne zbiorniki amortyzatorów, pomagające utrzymać skuteczność tłumienia podczas intensywnej jazdy • hydrauliczne odboje przedniego zawieszenia FOX, ograniczające gwałtowne dobicie zawieszenia • wzmocniona i odpowiednio zestrojona konstrukcja pod kątem dynamicznej jazdy terenowej • zwiększony prześwit i charakterystycznie podniesiony przód • blokada tylnego mechanizmu różnicowego Tru-Lok • możliwość korzystania z tylnej blokady także podczas szybszej jazdy terenowej • tryb Off-Road+, dostosowujący reakcję przepustnicy, skrzyni biegów i systemów kontroli trakcji do jazdy poza asfaltem • seryjne przełożenie mostów 4.10 • szerokie osie oraz terenowe ogumienie • mocniejsze, stabilniejsze zachowanie na piasku, szutrze i poprzecznych nierównościach Mojave otrzymał amortyzatory FOX 2.5” Internal Bypass oraz tylną blokadę przystosowaną do pracy przy wyższych prędkościach. W porównaniu z Gladiatorem Rubicon, który jest ukierunkowany przede wszystkim na wolne pokonywanie skał i bardzo technicznych przeszkód, Mojave lepiej sprawdza się podczas szybszej jazdy po szutrze, piasku, wydmach i nierównych trasach. Zawieszenie zapewnia jednocześnie dobrą stabilność w terenie oraz wysoki komfort codziennej jazdy. Wyposażenie i modyfikacje widoczne na zdjęciach • amortyzatory FOX • automatyczna skrzynia biegów • napęd 4×4 z reduktorem • blokada tylnego mechanizmu różnicowego • tryb Off-Road+ • aluminiowe felgi w kolorze brązowym • stalowy przedni zderzak • wyciągarka • dodatkowe reflektory LED • hak holowniczy • przednie i tylne zaczepy holownicze • aluminiowa zabudowa przestrzeni ładunkowej • otwierane do góry boczne klapy zabudowy • duża, otwierana tylna klapa z szybą • dachowe belki transportowe • oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej • przyciemniane szyby • kamera cofania • automatyczna klimatyzacja • system multimedialny z ekranem dotykowym • wielofunkcyjna kierownica • tempomat • elektrycznie sterowane szyby i lusterka • bezkluczykowe uruchamianie silnika • sufitowy metalowy panel montażowy typu MOLLE pod radio i akcesoria, • zewnętrzna antena CB +radio CB • dywaniki Evamats z pomarańczowym wykończeniem