1999 Audi S4 Avant 2.7 Quattro

10.463 €

Our price. No further charges from us.

Listed at source as 44,990 PLN

Audi S4 Avant 2.7 Quattro — photo 1 of 13

1 / 13

Seller’s Description

AUDI S4 B5 POLIFT AVANT | 2.7 V6 BITURBO | 265 KM | MANUAL 6-BIEGÓW | QUATTRO 49 900 zł. Możliwa faktura VAT 23%. Zdjęcie główne: Marcin Klinger Automotive, wykonane podczas Cyklicznego Spotkania Klasycznej Motoryzacji Fundacji Youngtimer Warsaw. Są samochody, które kupuje się rozumem, i takie, po które wraca się latami. S4 B5 należy do tych drugich. Rok 1999. Audi bierze zwyczajne kombi klasy średniej, wkłada w nie widlasty silnik z dwiema turbinami, dokłada stały napęd na cztery koła i sześciobiegowy manual - i wypuszcza auto, które wygląda jak sprzęt do wożenia rowerów, a jedzie jak coś zupełnie innego. Bez trybów jazdy, bez ekranów, bez elektroniki tłumaczącej kierowcy, co powinien czuć. Ostatnie w pełni analogowe S4. Ten egzemplarz to konfiguracja, której szuka się miesiącami: polift, Avant, manualna skrzynia. JAK JEŹDZI Po kapitalnym remoncie silnik pracuje jak nowy. Obie turbiny po regeneracji budzą się nisko i ciągną równo, bez dziury w charakterystyce, aż do odcinki. Do setki około sześciu sekund - ale liczby są tu mniej istotne niż to, jak quattro kładzie moc na asfalt: bez dramatu, bez szarpania, po prostu do przodu, niezależnie od tego, co jest pod kołami. Zawieszenie na amortyzatorach Bilstein B8 ze sprężynami Eibach Pro Kit to inna liga niż seryjne. Auto siedzi płasko, reaguje precyzyjnie, prowadzi się przewidywalnie na każdym rodzaju nawierzchni. W tygodniu spokojne rodzinne kombi z pełnym bagażnikiem. W weekend powód, żeby wybrać dłuższą drogę do domu. POCHODZENIE I HISTORIA Auto przyjechało ze Szwajcarii - pierwsza rejestracja czerwiec 1999, produkcja Ingolstadt. W Polsce od 2022 roku, cały czas w jednych rękach. Jeden właściciel w Polsce CEP, Carfax i autoDNA bez zastrzeżeń: zero szkód, zero kolizji, brak kradzieży, brak złomowania Przebieg w Polsce potwierdzony każdym badaniem technicznym Przegląd ważny do 12.2026, OC do 11.2026 VIN: WAUZZZ8DZXA273948 - do weryfikacji przed przyjazdem KAPITALNY REMONT SILNIKA - WRZESIEŃ 2024 Wykonany w Penkiewicz Garage w Olsztynie. Faktura na 32 314 zł, siedemdziesiąt trzy pozycje, dostępna do wglądu przy oględzinach. Silnik: Regeneracja obu turbosprężarek wraz z zestawami montażowymi Regeneracja obu głowic, nowe uszczelki i śruby głowicy Nowy łańcuch rozrządu (2 szt.), rolka napinacza, pasek rozrządu Komplet popychaczy zaworowych - 30 sztuk Napęd pompy olejowej (ślizg + łańcuch), o-ringi pompy Uszczelniacze wału korbowego przód i tył Uszczelki pokryw zaworów, kolektorów ssącego i wydechowego, pompy wody Chłodniczka oleju, miska olejowa, mycie ultradźwiękowe elementów Silnik w pełni uszczelniony - jest suchy, zero wycieków Zawieszenie i napęd: Amortyzatory Bilstein B8 + sprężyny Eibach Pro Kit Komplet nowych wahaczy przednich, geometria ustawiona Drążek kierowniczy, osłona drążka, tuleje stabilizatora Sprzęgło po regeneracji, łapa dyferencjału, podpora wału Nowe przeguby napędowe wewnętrzne lewy i prawy, olej w skrzyni wymieniony Pozostałe: Sonda lambda, elastyczny łącznik wydechu, świece zapłonowe (6 szt.) Skraplacz i osuszacz klimatyzacji, układ nabity Komplet olejów, filtrów, płynów, diagnostyka komputerowa WYPOSAŻENIE Fabryczne dekory carbon: deska rozdzielcza, konsola, boczki drzwi Szyberdach elektryczny Sportowe fotele, progi z logo S4, relingi dachowe Klimatyzacja, elektryczne szyby i lusterka Felgi aluminiowe Space Wheels 18 cali - oryginalne, przyjechały z autem ze Szwajcarii Opony Bridgestone Turanza 6 Podgrzewane dysze spryskiwaczy AUDIO Drzwi wyciszone matami tłumiącymi Głośniki komponentowe Audio System M165 EVO2 Radio JVC: Bluetooth, CD, USB, DAB PRZYGOTOWANE MODYFIKACJE - CZĘŚCI W CENIE Prace rozpoczęte, komplet części przekazuję kupującemu: Maty grzewcze zamontowane w fotelach - pozostaje podmienić panel klimatyzacji (w komplecie) i położyć wiązkę Tempomat: przełącznik zainstalowany - pozostaje podpiąć wiązkę (w komplecie) i zakodować Boczek drzwi kierowcy na wymianę - w komplecie STAN - AUTO MA 27 LAT Nie ukrywam niczego, bo poważny kupujący i tak to sprawdzi: Sprężarka klimatyzacji do wymiany (układ świeżo nabity) Tarcze hamulcowe do wymiany - drgania przy hamowaniu Błąd airbag po wyjęciu foteli do montażu mat grzewczych Błąd ładowania - układ ładowania działa normalnie Kosmetyka wnętrza: podsufitka miejscami odchodzi Wszystko, co przy tym silniku drogie i trudne - turbiny, głowice, rozrząd, uszczelnienie, zawieszenie - jest już za nami i udokumentowane fakturą. To, co zostało, to koszt jednego przeglądu, nie remontu. Nowy właściciel dostaje auto z najgorszą częścią historii serwisowej już zamkniętą. ODBIÓR Zapraszam na jazdę próbną oraz sprawdzenie auta w dowolnym warsztacie, na koszt kupującego. Pełna dokumentacja serwisowa i faktura dostępne na miejscu. Lokalizacja: Warszawa

1999 Audi S4 Avant 2.7 Quattro

Seller’s Description

Equipment & Options