Back to InventorySource: Austria
1995
1995 Audi A6 Audi A6 Avant 2.5 TDI (C4) · Fünfzylinder · Motortausch bei 150.000 km · AHK · Pickerl fällig
2.000 €
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Was für dieses Auto spricht Der 2,5-Liter-Fünfzylinder-TDI (AAT) gilt bei C4-Fahrern als der langlebigste Motor dieser Baureihe. In diesem Auto wurde er bei rund 150.000 km getauscht — der eingebaute Motor hat also deutlich weniger gelaufen als der Tacho zeigt. Fahrwerk und Fahrgefühl sind das, wofür man diese Baureihe kauft: ruhig, satt, langstreckentauglich. Anhängerkupplung, Dachreling, teilbare Rücksitzbank, Klimaanlage, Leder, 8-fach bereift (Ganzjahresreifen montiert). Nichtraucherfahrzeug, langjähriger Besitz. Was zu machen ist — vollständig und ohne Beschönigung Das Pickerl ist seit 12/2024 abgelaufen. Das Auto ist fahrbereit, aber nicht angemeldet zu bewegen; Abholung mit Anhänger oder Überstellungskennzeichen. · Anzeige-Elektronik im Kombiinstrument setzt zeitweise aus, Tacho betroffen — bekanntes C4-Thema, für das Pickerl zu beheben. · Türinnengriffe defekt. · Startet bei Minusgraden schwer. · Altersbedingter Rost, deutlich sichtbar an den hinteren Radläufen (siehe Fotos). · Motorhaubenlack repariert, feine Risse. · Leder gepflegt, aber sichtbar getragen. · km-Stand rund 290.000, Motor deutlich weniger. · Wie üblich ohne Gewährleistung.
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