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Présentée au mondial de Paris en 1988, la Porsche 911 type 964 est la troisième génération du modèle, reprenant un flat 6 refroidit par air, mais aussi son look de grenouille avec ses phares avant. Elle a connu 2 versions, la première de 1989 à 1992, et la deuxième de 1992 à 1994. Elle sera un gros succès pour la marque, avec presque 64.000 voitures produites. La Porsche 964 est aussi la première Porsche 911 à être proposée en 4 roues motrices dès 1989, une technologie déjà testée à l’époque sur la mythique Porsche 959, rien que ça … Elle sera remplacée par la Porsche type 993, dont le look ne diffère pas tellement… NYC's/OXOTO met ici en vente un très bel exemplaire de la Porsche 964 Carrera 4 (donc 4 roues motrices) livré neuf en octobre 1990 à Dusseldorf, en Allemagne totalisant actuellement un peu moins de 254.000 Kms, de couleur bleu foncé (midnightbleu), intérieur cuir gris. C’est vraiment une magnifique combinaison de couleur. Depuis 2004, elle appartient au même propriétaire belge, avec une première immatriculation en Belgique en décembre 2006 (178 751 kms à ce moment-là). Ce dernier en a vraiment profité, nous avons donc un kilométrage linéaire (ce qui est parfait pour la mécanique) mais surtout un énorme dossier de factures, rapports, documents, etc … (voir sur notre site). La carrosserie présente bien, mais n’est pas parfaite. On notera des fines projections de gravillons sur la face avant, un peu de présence de corrosion autour du parebrise ainsi que 2 petits impacts à peine visible (capot moteur et porte). L’intérieur présente très bien. Le cuir des sièges et du pommeau de vitesse présente une fine usure liée à l’âge de la voiture, mais cela ne demande pas de réparation selon nous. Tout le reste est vraiment impeccable : tableau de bord, ciel de toit, intérieurs des portes, tapis etc … A noter que l’aileron arrière ne se lève pas automatiquement mais il est fonctionnel avec le bouton au tableau de bord. Les vérins de capot avant sont à remplacer. Au niveau de la mécanique, nous avons un très très gros dossier des factures (en concession officielle et chez des spécialistes de la marque), en plus de son carnet d’entretien d’origine avec de nombreux cachets. Nous pouvons confirmer qu’elle roule super bien, ayant fait 200 kms pour venir en nos établissements. De plus, le propriétaire a effectué un gros entretien avant de venir la livrer (facture disponible sur notre site). Le dernier rapport du contrôle technique date d’aout 2026 (253 045 kms) et ne mentionne aucune remarque technique. Nous disposons aussi de deux rapports d’expertise, un de 2015, l’autre de 2021, tous deux confirment le très bon état de cette Porsche 964. De plus, le dernier rapport confirme qu’elle dispose bien de son moteur d’origine ! En plus de tout cela, nous disposons des deux clés Porsche d’origine, du manuel technique et d’un très bon suivi du kilométrage via Car Pass. Notre prix de vente tient compte des petits défauts cités, c’est une Porsche qui a roulé et qui est destinée à quelqu’un qui n’hésitera pas a rouler davantage avec. Dossier complet sur demande Visite uniquement sur rendez-vous au sein de notre établissement de Tournai (Belgique)
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