Back to InventorySource: Poland
2011VIN: VF1LZB10545956454
2011 Renault Fluence 1.6 16V Color Edition
2.767 €
Our price. No further charges from us.
Listed at source as 11,900 PLN
1 / 15
Our price. No further charges from us.
Listed at source as 11,900 PLN
W połowie lipca sprzedałem swoje VW Polo Cross, bo zaczęło mi się wydawać za małe. Trafiłem na ogłoszenie tego Fluence'a, spodobał mi się i na początku sierpnia kupiłem go od pierwszego właściciela. Auto jest bez dwóch zdań dużo wygodniejsze, mnóstwo miejsca w środku, wielki bagażnik. Jednak mieszkam na Ołbinie, gdzie jest ciasno, a parkowanie na kilka razy okazało się dla mnie uciążliwe. Po półtora miesiąca przestałem się oszukiwać, sprzedaję Fluence'a i poszukam czegoś odrobinę mniejszego. Wyposażenie: 1. Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa z nawiewami na tylne miejsca 2. Czujnik deszczu 3. Tempomat 4. Alufelgi z oponami letnimi, w komplecie oddaję także koła zimowe na stalowych felgach (DOT 1722) 5. Radio CD/MP3/AUX Stan techniczny: 1. Po zakupie (sierpień 2026) mój mały serwis startowy: olej, filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy. 2. Wg deklaracji poprzedniego właściciela, luty 2026: klocki hamulcowe (obie osie), tarcze i amortyzatory (jedna oś), pozostałe rzeczy robione na bieżąco. Auto było w jego rękach przez prawie 15 lat. Niestety brak książki serwisowej. 3. W trakcie mojego użytkowania nic niepokojącego się nie pojawiło. Mankamenty i co jest do zrobienia: 1. Rozrząd. Wg deklaracji poprzedniego właściciela wymieniony przy ok. 160 tys. km, czyli jakieś 5 lat temu. Przebiegowo zapas jest, ale kalendarzowy limit 5 lat właśnie minął, więc do wymiany. 2. Auto ma ślady miejskiej eksploatacji: drobne rysy, odpryski i jedna niewielka wgniotka. Nic krytycznego, ogólnie wygląda dobrze, ale nie ideał. Stoi na parkingu publicznym, więc nie przejmuję się każdą ryską. 3. Poprzedni właściciel uprzedził, że szyba kierowcy potrafi się zablokować po całkowitym opuszczeniu. Znana przypadłość Renault, naprawiana gotowym zestawem naprawczym podnośnika. Nie zdążyłem się za to zabrać, bo praktycznie nie miałem potrzeby. Do połowy można śmiało uchylać, robiłem to regularnie i zawsze było ok. 4. Łuszcząca się powłoka kierownicy, podobno też typowe dla Renault po latach na słońcu. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji kontroli pojazdów albo u dowolnego mechanika we Wrocławiu. Nr rejestracyjny: DX6951F VIN: VF1LZB10545956454 Data rejestracji: 15.11.2011 Przegląd: do 21.11.2026 OC: do 15.11.2026
23 items listed by the seller